挖掘機(jī)的提升能力及回轉(zhuǎn)速度與冒黑煙故障分析
2023-03-02 來(lái)自: 甘肅茂業(yè)工程機(jī)械有限公司 瀏覽次數(shù):376
額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力。
回轉(zhuǎn)速度。
回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機(jī)空載時(shí),穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達(dá)到的平均**速度。
這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度,既不是指起動(dòng)時(shí)的,也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度,也就是說(shuō),不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度,對(duì)于一般的挖掘工作來(lái)說(shuō),這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí),回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速,當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí),挖掘機(jī)維修回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。
因此,在實(shí)際的挖掘工作中,上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的,也就是說(shuō),需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。
日立Ex200-2液壓挖掘機(jī)在工作9850h后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修,大修后發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)試機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但裝回主機(jī)后試機(jī)時(shí)出現(xiàn)如下癥狀:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙,聽(tīng)聲音似乎發(fā)動(dòng)機(jī)已帶上了負(fù)荷,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冒出的黑煙更濃,且只要輕微扳動(dòng)一下機(jī)上的操作手柄則發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。
分析認(rèn)為,該發(fā)動(dòng)機(jī)大修后單獨(dú)試機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,說(shuō)明修理質(zhì)量是有保證的,于是,挖掘機(jī)修理對(duì)與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的液壓泵進(jìn)行了檢查,根據(jù)“發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要輕微扳動(dòng)一下操作手柄發(fā)動(dòng)機(jī)就立即熄火”的故障現(xiàn)象,我們推斷是液壓泵的斜盤或柱塞被卡死了,使得液壓泵的流量不能隨外界負(fù)載的變化而變化,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火,隨即,我們拆檢了液壓泵(將液壓泵拆下后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,再次證明發(fā)動(dòng)機(jī)本身無(wú)故障),拆檢后未發(fā)現(xiàn)任何異常情況,斜盤及柱塞均活動(dòng)自如,且磨損情況均在規(guī)定范圍之內(nèi),因而排除了由液壓泵引起的故障原因。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓泵均無(wú)任何異常情況,由此我們挖掘機(jī)修理廠推斷故障原因應(yīng)該在其控制部分,而且問(wèn)題應(yīng)該出在電氣控制部分,該機(jī)的電氣系統(tǒng)有主回路,監(jiān)視回路和控制回路,主回路包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),蓄電池充電及亮燈的操作,監(jiān)視回路包括傳感器,開(kāi)關(guān),控制器及監(jiān)視器,能傳遞機(jī)器的全部工作狀態(tài),控制回路上控制機(jī)器的操作情況是由傳感器,開(kāi)關(guān),控制器及促動(dòng)器來(lái)完成的,在Ex200-2液壓挖掘機(jī)上,全機(jī)共裝有6個(gè)微電腦,分別裝在監(jiān)視器控制器,EC(發(fā)動(dòng)機(jī)控制器),PVC(泵閥控制器),**開(kāi)關(guān)盤,第二開(kāi)關(guān)盤及發(fā)動(dòng)機(jī)附件上,用以監(jiān)控機(jī)器各部分的相應(yīng)動(dòng)作。